宝沃汽车破产，还剩啥可卖？曝神州优车“赖账”逾12亿

来源：懂车帝时间：2023-07-05 17:56:00

来源：密探财经（ID：Spy Finance）

源自德系血统、曾“比肩奔驰”的宝沃汽车，去年4月被法院裁定“破产清算”，令人唏嘘不已。

(资料图片仅供参考)

如今，法拍要开始了。很多人会问，宝沃汽车亏得这么吓人，还有啥可卖？

前两年，宝沃汽车曾斥巨资请来“车界虎哥”、前央视名嘴郎永淳、知名演员雷佳音、靳东等明星为之代言，疯狂砸广告烧钱。

宝沃汽车一句“贵才能好，好才能贵好”的电梯间广告，轰了好一阵子，估计曾震撼到不少业主朋友。

很多人会问，宝沃汽车既然说自己是德系血统，又比肩奔驰，为啥就卖不动，最后居然沦落到破产境地？

实际上，宝沃汽车过去曾是纯正的德系豪车，始于1991年，一度销量曾突破百万，但1961年遗憾破产。

2014年，福田汽车斥资500万欧元买下“Borgward”品牌，2016年初成立北京宝沃公司。

彼时，宝沃汽车以“复活50年前的豪华品牌”、“源自德国”、“航空级钢材”等为卖点，向奔驰宝马奥迪三大德系豪车巨头BBA靠拢，号称“BBBA”，以抬高身价。

这年7月，宝沃汽车首款产品“BX7”上市，半年就卖了近3万辆，2017年趁热新推出BX5、BX7 TS、BXi7、BX6，但当年总量只卖了5.2万辆。

2016年至2018年，宝沃汽车总销量近10.7万辆，亏损却逾40亿元。2018年底，“长盛兴业”以近40亿元收购宝沃汽车67%股权，神州优车取得宝沃汽车经营管理权，次年初推出“神州宝沃汽车新零售平台”。

神州优车公告曾披露，截至2018年8月底，宝沃汽车总资产123亿元，总负债77亿元，该年前8个月营收21.8亿元，净亏损11.5亿元。

2019年7月，神州优车从“长盛兴业”收购宝沃汽车67%股权，不久有大额增资扩股，持股比例达到75.2%。

没强大背景的“爹”，宝沃汽车加上被“卖来卖去”，结果就是品牌价值一塌糊涂，销量也跟着不行了，生产线只要存在，亏损只会加剧。

去年4月，宝沃汽车被北京一中院裁定破产清算，该年11月被宣告破产。今年6月中旬，福田汽车曾公告宝沃汽车公司财产总额约3.61亿元，有财产担保债权人优先受偿金额约2.53亿元，剩余破产财产总额约1.08亿元。

密探财经最新获悉，7月4日起，宝沃汽车清算组已开始公告法拍相关资产，据北京产权交易所披露，涉及宝沃汽车2笔不良债权和未收回的异地工装模具、催化剂、催化器等不良资产。

宝沃汽车该两笔不良资产评估价约7.86亿元，起拍价约3.28亿元。具体来看，这两笔不良债权之一，是宝沃汽车应收神州优车往来款账面净值12.66亿元，账龄1-3年，评估值约7.6亿元。

也就是说，作为控股股东的神州优车“赖账”12.66亿元，若及时付了，宝沃汽车估计还能继续经营下去。

另一笔不良债权为宝沃汽车应收江苏中汽进出口公司整车款账面净值约154.3万元，账龄2-3年，评估值83.3万元。

此外，“异地工装模具”涉及宝沃汽车财务账目上的固定资产、在建工程2个科目，3000余项，评估值1574.1万元，资产全部抵押，已被同意依法处置；催化剂、催化器资产在宝沃汽车账面记载为存货，评估值1006.2万元。

6月下旬，宝沃汽车已向工信部注销了汽车生产资质，这意味宝沃汽车在国内“转世投胎"卖给其他第三方想造车的机会也没了。

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